26/04/18今だけ欲しいもの出来たのでこの値段です。落ち着いたら戻します。25/10/19久々にエンジンかけました。電装も全てバッチリでやっぱりカッコ良かったです。26/4/12乗ってきました。全く問題なし。現在、金欠ですので無茶苦茶でない限り値引き交渉受けます。25/10/26動画更新しました。@mega7539で見れます。ちょっといじって遊んだりしてたので、出品控えてましたが、再出品です。又遊びたくなったら消します。やっぱり楽しい。nsr50（登録）の車体にnsr80のエンジン乗せ換え。Lipsにてクランク芯出し及びエンジンフルオーバーホール、クランクケース左右交換。100ccキットを組み込んでいるバイクです。（ピストン後期）（電装前期型）当方でピストンリング交換済みプラグ（BR9ES）ハイオク給油、混合仕様でElfのHTX976を30:1の割合で使用。シリンダー吸排気ともにフルポート加工、ダイレクトポート加工。坂道多い為、加速より。坂道発進も加速が凄いです。最高速よりにすればかなりの速度です。当方も前オーナーもカスタムが趣味で盆栽バイクです。確認ドーガ（ytube）@mega7539で検索カスタム等・LIPS100ccシリンダー・リヤサス　カヤバのリザーブ別体式・PWK28・ビッグリードバルブ・CR80インマニ・強化クラッチ・フロントbrembo4podキャリパー（XJR400）・フロントbremboタンク別体式マスターシリンダー・Hurricaneセパハン・ファン付大型ラジエーター・Daytona　デジタル電圧計&USB電源・RH松島フルカウル　ゴロワーズ仕様・水温計・シフトロード　アジャスターノブ・POSH レーシングIGコイル・KITACO 中空アクスルシャフト・ALPHIN 特注クラッチケーブル・SHIFTUP アルミアクスルスライダー・Daytona　クラッチレバー・Daytona　スーパーハイスロキットetc…カスタム代かなりかかってます。20万はかかってるような⋯。旧車ですのでノークレームノーリターンで！！現在、不具合は25/08/24時点、ブレーキレバー先折れ（先端グラインダーで綺麗にしてます）普通に運転してブレーキかけれます。

カテゴリー	車・バイク・自転車>バイク>バイク車体
商品のサイズ	51cc-125cc
商品の状態	傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある

カテゴリー	車・バイク・自転車>バイク>バイク車体
商品の状態	傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある
配送料の負担	着払い(購入者負担)
配送の方法	未定
発送元の地域	兵庫県
発送までの日数	4~7日で発送